Nettoyant FAP 99% (avec démontage) - Motors Solutions
De la marque Motors Solutions, le nettoyant FAP permet de nettoyer "comme neuf" et régénérer un filtre à particules encrassé, et de façon plus générale toute pièce métallique sur laquelle de la calamine et/ou des résidus de suies, de goudrons se sont posés.
Fusible 'Nomal' réarmable manuellement
Application :
protection contre les courts-circuits et surtensions des circuits électriques.
s'installe en lieu et place des fusibles à fiche classique, notamment sur les porte-fusibles et boîtes à fusibles standards.
contrairement aux fusibles classiques, ils sont réarmables et donc réutilisables.
Porte-Fusible avec dérivation, disponible pour fusible mini ou standard.
Permet la dérivation rapide du circuit électrique de manière sécurisée.
Câble 1.5mm²
Intensité maximum : 10A (ampère)
PRODUIT NE CONTENANT PAS D'AEROSOL INFLAMMABLE MAIS CONSIDERE COMME INAPTE AU TRANSPORT AÉRIEN - LES CLIENTS DES DOM-TOM S'ORIENTERONT VERS LA VERSION EN SERINGUE
Le kit anti-fuite de climatisation avec ou sans traceur a été conçu pour réparer les fuites sur les systèmes de climatisation voiture fonctionnant avec le gaz R134a. Une version R1234yf est...
Filtre pour station de recharge de climatisation Robinair
Marque(s): Robinair, Technotest, SPXModèle(s) : AC400, AC500, AC600, AC650, AC500Pro, AC590 Pro, AC690 Pro, AC790 ProRéférence du filtre d'origine (OEM): 5117399 (Robinair)Référence du fabricant du filtre: WEU412MOI ou LN1132 (Parker Worldseries)
Votre station de recharge de climatisation fabriquée par ISC modèle 0128 affiche au démarrage le message d'erreur SE ?
Pas de panique. Il suffit de faire l'entretien (le SErvice), pour solutionner ce problème.
Cette procédure s'applique aux machines fabriquées par ISC et concerne les machines suivantes:
ISC - Tronic - modèle 0028,
Bosch Tronic
...
Code d'erreur: SE (Temps maximal atteint : effectuer l’entretien):
Pour annuler ce signal ...
Autres messages d'erreur:
SE:
Atteint le temps maximal: effectuer l’entretien. Effectuer le service d’entretien (échange de l’huile de la pompe et du filtre/ contrôles). Ensuite annuler le compteur.
no FL:
Quantité insuffisante de réfrigérant (procéder au remplissage du réservoir interne - voir chap. 5,8).
HP:
Surpression au niveau du réservoir interne. Attendre environ 30 minutes, puis réactiver la fonction d'absorption/recyclage. Si le problème se présente à nouveau, contacter le Service d'assistance.
PM:
Poids maximum absolu admis. Cette valeur ne peut en aucun cas être dépassée.
PL:
Poids limite atteint (programmable en phase d'absorption/recyclage manuelle). Appuyer sur la touche S pour continuer. Dans tous les cas lorsqu'on atteint le poids maximum absolu PM, il n'est plus possible d'effectuer la phase d'absorption/recyclage. Abaisser la quantité de réfrigérant dans le réservoir interne.
EE:
Surpression en phase de contrôle de pression au début de la phase de vide du système. Il n'est pas possible de procéder à la phase de vidange du circuit en présence de pression. Effectuer une phase d'absorption/recyclage.
E1:
La durée maximum de la phase d'absorption/recyclage a été atteinte. Contrôler les valeurs de pression sur les manomètres. Si la pression est présente, il est possible que l'unité soit défectueuse (contacter le service d'assistance). L'absence de pression indique ou bien la non-étanchéité du système A/C ou bien la non-étanchéité de la vanne de vidange d'huile (contacter le service d'assistance).
Détails du produit
DOCISC0028-ERR-SE
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Ce kit contient un assortiment de 12 types de rondelles d'étanchéité, avec divers diamètres, essentielles pour l'entretien et la réparation des systèmes de climatisation Il comprend au total 24 rondelles, réparties en 12 variétés différentes, spécifiquement conçus pour les systèmes de climatisation automobile.
Cette pompe à vide pour circuit de clim est utilisée pour purger les systèmes de climatisation afin d'enlever l'humidité dans le circuit.
La pompe à vide peut également être utilisée pour faire de la mise sous vide.
Station de recharge de climatisation automobile ECOS 150.
Disponible en version pour gaz R134a ou R1234yf.
Panneau de commande avec fonctions avancées
Grand écran graphique
Procédure automatique ou manuelle pour l'injection d'huile
