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PRODUIT NE CONTENANT PAS D'AEROSOL INFLAMMABLE MAIS CONSIDERE COMME INAPTE AU TRANSPORT AÉRIEN - LES CLIENTS DES DOM-TOM S'ORIENTERONT VERS LA VERSION EN SERINGUE
Le kit anti-fuite de climatisation avec ou sans traceur a été conçu pour réparer les fuites sur les systèmes de climatisation voiture fonctionnant avec le gaz R134a. Une version R1234yf est également disponible.
Répare les fuites d'origine métallique (condenseur, compresseur, évaporateur, filtre déshydrateur) ou plastique (anneaux, joint torique, tuyaux).
Le Stop-Fuite / Anti-Fuite est prêt à l'emploi et très simple d'utilisation. Il est livré avec un tuyau de remplissage et un raccord basse pression.
Une version "Sans traceur" et une version "Avec traceur" sont proposées.
Note : Ces produits sont extrêmement légers et permettent un emploi simple et rapide. Ce faible poids s'explique par un conditionnement en aluminium et une poche à l'intérieur ultra-légère (voir photos 4 et 5)
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PRODUIT NE CONTENANT PAS D'AEROSOL INFLAMMABLE MAIS CONSIDERE COMME INAPTE AU TRANSPORT AERIEN - LES CLIENTS DES DOM-TOM S'ORIENTERONT VERS LA VERSION EN SERINGUE
Ce produit est idéal pour obstruer les zones de fuite mineures dans le circuit de climatisation.
Note: Nous nous devons d'être sincères avec le client. Ce produit n'est pas un produit miracle. Il est EFFICACE, mais a ses limites. En effet, il permet de "boucher" les micro-fuites. Qu'est qu'une micro-fuite? Si votre système de climatisation fonctionne, après recharge, pendant au moins 3 semaines, vous avez ce que l'on peut appeler des micro-fuites. Dans ce cas, le produit est efficace. Si votre système de climatisation se décharge en quelques heures/jours, nous vous recommandons plutôt de faire réparer. La réparation pourra être facilitée en utilisant un traceur qui, en présence d'une lampe à UV, permettra de localiser la fuite.
N'hésitez pas à nous contacter au préalable pour bénéficier d'un conseil. Nous vendons ce produit depuis de nombreuses années et serons à même de bien vous assister.
Attention: Veillez à bien sélectionner votre version, avec ou sans traceur.
Contient 30 à 35g de produit selon la version (avec/sans traceur UV).
La version avec traceur permet de localiser facilement les fuites sur le circuit de climatisation d'un véhicule.
Le kit anti-fuite de climatisation avec traceur a été conçu pour réparer les fuites sur les systèmes de climatisation voiture fonctionnant avec le gaz R134a.
Répare les fuites d'origine métallique (condenseur, compresseur, évaporateur, filtre déshydrateur) ou plastique (anneaux, joint torique, tuyaux).
Le kit est prévu pour un usage unique. Il est livré avec un tuyau de remplissage et un raccord basse pression.
Le circuit du système de climatisation doit au préalable avoir été vidé du gaz R134a. Si le circuit n'est pas complètement vide, on utilisera une station de recharge de climatisation pour récupérer le gaz.
Faire le vide pendant au moins 5 minutes.
S'il n'est pas possible d'atteindre une dépression de -0.25 mbar, et de maintenir cette dépression à moins de -0.23 mbar, il est fort probable que le trou à réparer soit trop important pour être bouché avec le stop-fuite.
Débrancher de la voiture le système ayant permis de faire le vide.
Secouer énergiquement la bouteille.
S'assurer que le moteur ne tourne pas.
Brancher le kit anti-fuite sur le connecteur basse pression de la climatisation de la voiture.
Tenir la bouteille À L'ENVERS et appuyer sur le bouton poussoir jusqu'à ce que le produit soit transféré en totalité dans le système de climatisation de la voiture.
Débrancher le raccord basse pression
Recharger le circuit de climatisation en respectant les recommandations du constructeur.
Faire fonctionner la climatisation (position la plus froide possible) pendant environ 20 minutes afin que le mélange avec le réfrigérant se fasse correctement.
L'opération est terminée.
Il peut être alors nécessaire de contrôler par la suite la quantité de gaz présente dans le système de climatisation.
Attention: ce produit n'est pas compatible avec des véhicules n'ayant qu'un embout haute pression (HP): Le renault Scénic 2 par exemple est dans ce cas.
Note: Le produit est bien dans le contenant, malgré un poids particulièrement faible. Le produit s'injecte de lui-même suite au tirage à vide, étant donné qu'une dépression s'est créée dans le circuit.
Existe également en version seringue !
Référence: BGS8999
Marque: BGS Technic - Kraftmann
Ce kit permet de contrôler le bon fonctionnement des systèmes opérant par dépression, tels que les capteurs de pression absolue de collecteur (MAP), électrovannes, tuyaux, turbos à géométrie variable, et vannes EGR. Il convient également pour la purge des freins et des systèmes d'embrayage hydraulique.
Référence: BGS8999
Marque: BGS Technic - Kraftmann
Ce kit permet de contrôler le bon fonctionnement des systèmes opérant par dépression, tels que les capteurs de pression absolue de collecteur (MAP), électrovannes, tuyaux, turbos à géométrie variable, et vannes EGR. Il convient également pour la purge des freins et des systèmes d'embrayage hydraulique.
Référence: BAR11551
Bardahl / Nettoyant injecteurs - Diesel L'éco nettoyage est la solution économique répondant aux problèmes liés à l'encrassement moteur. Disponible en version 500ML, 1L, et 1L + 0.5L L'utilisation de ce nettoyant évite le changement des injecteurs (jusqu'à 400€) et limite les émissions polluantes.
Référence: PARWEU303MOI
Filtre déshydrateur Parker WEU303MOI (anciennement PLD 303.1)
Référence: FTCSFLSMA
Flexible de climatisation sur mesure compatible avec les gaz frigorigènes R134A ou R1234YF pour recharge de climatisation. Nous sommes capable de fabriquer vos flexibles de climatisation sur mesure : Raccord (1/4 SAE, 3/8 SAE; 1/2 ACME...) Longueur (2.5 mètres, 4.5 mètres...) Tuyau (Basse pression, Haute pression, Azote) Gaz R134A ou R1234YF Veuillez nous...
Référence: BGS3321
Enrouleur de câble automatique de 15 mètres avec arrêt d'enroulement automatique. L'enrouleur dispose d'une platine lui permettant d'être fixé au mur et d'un câble d'alimentation de 1 mètre. Tension max: 230V
Référence: BAR1096
Marque: Bardahl
Élimine tous les dépôts nuisibles comme la rouille, la tartre, la boue. Résiste à la pression et aux températures élevées des moteurs modernes. Empêche la surchauffe du moteur.
Référence: FTCS12042A
Les ceintures chauffantes sont principalement utilisées pour réchauffer des bouteilles de gaz, garantissant ainsi que le gaz reste à la bonne température pour une utilisation optimale. Elles permettent également de chauffer des conteneurs, des fûts, des réservoirs, des récipients et des tuyaux.
Référence: FTCS11170A
Marque: Air Conditioning Solution
Huile spéciale pour utilisation dans les climatisations R1234yf des fabricants ND. Compatible PSD1.
Référence: BB1010350046200XX
Marque: Brain Bee (*****)
Référence: FTCS11029A
Marque: Air Conditioning Solution
Huile PAG basse viscosité pour compresseur des systèmes de climatisation utilisant le fluide frigorigène R134a. Existe avec ou sans traceur déjà mélangé. Viscosité disponible : PAG 46 : 250mL ou 1L (1L seulement sans traceur) PAG 100 PAG 150 PAG UNIVERSELLE Existe aussi en version 1L et 5L sur consultation. NOUS CONSULTER
Référence: FTCSR1234YF-05KG
Marque: Air Conditioning Solution
Bouteille de gaz réfrigérant R1234YF utilisée pour la recharge des compresseurs de climatisation des véhicules fonctionnant au gaz R1234yf Tout nouveau véhicule de moins de 3,5 tonnes ayant été homologué après 2011 doit normalement utiliser le nouveau type de fluide frigorigène - R1234yf.
Référence: FTCS11084A
Marque: Air Conditioning Solution
Huile pour compresseur électrique utilisé par les véhicules hybrides. Produit uniquement disponible en 250ml sans traceur UV. Viscosité : 80
Référence: ERC1783D05FR
Marque: ERC
Le nettoyant 5+1 EXTRÊME est une formule curative hautement concentrée en matière active pour nettoyer efficacement l'ensemble du moteur de votre véhicule sans démontage. Il agit sur des composants essentiels tels que le filtre à particules, le catalyseur, la vanne EGR, l'admission et les soupapes, le turbo, l'injection et le booster de cétane.