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Promo ! nettoyant-fap Aperçu rapide

Référence: FTCOFAP05L

Nettoyant FAP 99% (avec démontage) - Motors Solutions

Nettoyant FAP 99% (avec démontage) - Motors Solutions De la marque Motors Solutions, le nettoyant FAP permet de nettoyer "comme neuf" et régénérer un filtre à particules encrassé, et de façon plus générale toute pièce métallique sur laquelle de la calamine et/ou des résidus de suies, de goudrons se sont posés.

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Stop-fuite / anti-fuite climatisation R134a (avec ou sans traceur)

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Robinair, Technotest, SPX Filtre déshydrateur pour machine de climatisation

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Nettoyant FAP en pulvérisateur Aperçu rapide

Référence: JLMJ02220

Marque: JLM Lubricant

Spray nettoyant FAP

Permet de réaliser 1 nettoyage complet Retire les particules de carbone et autres dépôts encrassant le filtre à particules Ne nécessite pas de démontage du FAP Fourni avec un tuyau d'environ 50 cm Ce produit est destiné aux particuliers qui veulent nettoyer efficacement leur filtre à particules encrassé NE PEUT ÊTRE ENVOYÉ PAR AVION - Livraison possible...

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Nettoyant turbo pour véhicules diesel Revive Aperçu rapide

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Nettoyant turbo / Revive - kit de démarrage (DIESEL)

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Nissan Juke - témoin ABS/ESP DTC C1130

DOCG-SKU-304

Marque: Nissan

Modèle: Juke 

Problème: témoin d'ABS / ESP allumé

DTC: P1745

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Description

Témoin d'ABS / ESP allumé sur Nissan Juke (Diesel)?

A l'aide d'un appareil de diagnostic multimarque (BrainBee Connex en l'occurrence), interrogation du calculateur d'ABS / ESP.

Le code de panne C1130 (signal moteur 1) est mémorisé dans l'ABS.

Quésako?

Ce problème est en fait un problème lié à la gestion moteur. La solution consite donc à intérroger le boitier de gestion moteur pour connaitre la cause exacte du problème.

En général, sur nos véhicules Diesel en France, le problème vient souvent de la mesure de la pression différentielle au niveau du FAP dans la gestion moteur.

=> contrôler en analysant les paramètres en temps réels la pression différencielle.

En fonction du résultat:

  • nettoyer le filtre à particules (FAP),
  • contrôler l'état des tuyaux qui vont du capteur vers le FAP (tuyau percé ou colmaté par la suie),
  • remplacer le capteur de pression différentielle.

Note: Pb connu de Nissan. voir le bulletin technique NTB16-116.

Une très intéressante vidéo est disponible: https://www.youtube.com/watch?v=XY2O6NMCI90. 

Détails du produit
DOCG-SKU-304
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