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Référence: FTCOFAP05L
Marque: Air Conditioning Solution
Nettoyant FAP 99% (avec démontage) - Motors Solutions
Nettoyant FAP 99% (avec démontage) - Motors Solutions De la marque Motors Solutions, le nettoyant FAP permet de nettoyer "comme neuf" et régénérer un filtre à particules encrassé, et de façon plus générale toute pièce métallique sur laquelle de la calamine et/ou des résidus de suies, de goudrons se sont posés.
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Référence: FTELFD0005
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Fusible 'Nomal' réarmable manuellement Application : protection contre les courts-circuits et surtensions des circuits électriques. s'installe en lieu et place des fusibles à fiche classique, notamment sur les porte-fusibles et boîtes à fusibles standards. contrairement aux fusibles classiques, ils sont réarmables et donc réutilisables.
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Référence: FTEL09015
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Référence: FTCS15012A
Marque: Air Conditioning Solution
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Comment nettoyer son turbo ?
DOC-NETTOYER-TURBO
Guide pour nettoyer facilement son turbo et les solutions apportées.
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Description
Comment nettoyer son turbo ?
La calamine s’accumule au fil du temps et touche le turbo. Celui-ci s’encrasse et peut finir par casser dans les cas les plus graves.
Voici quelques conseils pour décrasser son turbo correctement !
Le nettoyage du turbo permet ainsi :
- De limiter la surconsommation de carburant.
- De réduire l’encrassement du turbo et d’améliorer ses performances.
- De prolonger la durée de vie du turbo.
- D’optimiser le rendement moteur grâce à une meilleure diffusion des gaz d’échappement.
Comment prévenir l’encrassement du turbo ?
Le meilleur moyen pour lutter contre l’encrassement de son turbo est la prévention.
Pour ce faire, il faut éviter les courts trajets répétés. Surtout pour les véhicules équipés d’un filtre à particules. Le FAP risque de se colmater si les régénérations n’ont pas le temps de se faire
Il est conseillé de décrasser le turbo une fois par mois en roulant sur voie rapide ou autoroute.
Il convient néanmoins d’effectuer au préalable une montée en température du moteur (huile à 90° C) sur 10 km environ et de rouler à un régime supérieur à 3 000 tr/mn.
Le principe consiste en fait à accélérer franchement pour faire monter la température dans le conduit d’échappement.
Si vous n’avez pas la possibilité d’aller sur une voie rapide, autoroute ou que vous ressentez un manque de puissance de votre véhicule cela est surement dû à l’encrassement de votre turbo.
Nous vous conseillons d’utiliser un nettoyant Turbo de type REVIVE où BARDAHL en vente sur notre site internet afin de redonner toute la puissance de votre véhicule tout en réduisant votre consommation de carburant.
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MODE D'EMPLOI SYNTHÉTIQUE :
REVIVE : Commencer avec un moteur froid, démonter le conduit d'arrivée d'air après le filtre à air.
Le processus complet prend environ 10 minutes.
Complexité d’utilisation : 2/5
Efficacité : 4/5
Revive DIESEL : https://www.diag-auto.biz/eshop/fr/entretien-turbo/139-revive-nettoyant-turbo-moteur-kit-0700867864714.html
Revive ESSENCE : https://www.diag-auto.biz/eshop/fr/entretien-turbo/622-revive-nettoyant-turbo-moteur-kit-de-demarrage-essence-700461834588.html
===================================================================================
BARDAHL : Verser le flacon dans le réservoir contenant 45 litres de gazole et roulez 25 min à un régime moteur de 2500 à 3500 tours/min. Rouler ensuite normalement jusqu’à épuisement du carburant.
Complexité d’utilisation : 1/5
Efficacité : 3/5
Bardahl DIESEL : https://www.diag-auto.biz/eshop/fr/nettoyants/1130-nettoyant-fap-et-turbo-diesel-1l.html
Détails du produit
DOC-NETTOYER-TURBO
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