Problème d'immobilisation - pompe Lucas
La problématique:
Vous avez changé la pompe à injection Diesel Lucas de votre véhicule parce que la votre ne fonctionnait plus, était cassée, ...?
Vous avez perdu les clefs de votre véhicule et vous avez trouvé un autre jeu "à la casse"?
Votre véhicule ne démmare plus à cause d'un problème d'antidémarrage / d'immobilisation moteur.
La solution:
La solution la plus propre consiste à resynchroniser correctement le système de façon à ce que l'antidémarage joue son rôle. Mais c'est souvant à un coût trop important au regard de la valeur du véhicule.
Une alternative consiste à supprimer l'antidémarrage. Avec les conséquences que cela implique.
Le tutoriel ci dessous ne traite que des véhicules munis d'une pompe à injection Diesel roto Lucas Delphi munis d'une électrovanne d'arrêt codée.
En d'autres terme, tant que l'antidémarrage n'a pas envoyé le bon code à cette électrovanne, l'arrivée en carburant est stoppé. D'où le terme électrovanne de stop.
Cette électrovanne codée fonctionne avec 3 fils (une masse, un +12V après contact, et un fils de données véhiculant le code).
La solution consiste à remplacer l'électrovanne codée par une électrovanne non codée. L'alimentation de l'électrovanne non codée se faisant via l'un des 3 fils, celui du +12 après contact.
Pour remplacer l'électrovanne codée par une électrovanne non codée, vous avez la méthode rapide ou la méthode propre.
La méthode rapide consiste à meuler la protection métallique qui couvre l'accès à l'électrovanne codée. Cela se fait sans démontage. Il faut faire très attention aux étincelles pendant l'opération de meulage et faire attention à ne pas couper d'autres composants. Durée de l'intervention: inf. à 1 heure.
La méthode propre consiste à démonter la pompe, enlever la protection métallique, changer l'électrovanne et remonter la pompe. Cela sous entend de caler la distribution avant intervention. La courroie de distribution est à changer dans la foulée. Avant de monter une autre pompe d'occasion, préconiser cette solution.
Durée de l'intervention de cette méthode avec la pompe d'origine montée sur le véhicule: env. 3h
Des électrovannes non codées sont disponibles sur ce site en cliquant ICI ou en cherchant la référence:
