Traitement Super éthanol Bardahl
Le traitement super éthanol Bardahl protège votre système d'injection, élimine les dépôts accumulés et les résidus de combustion. De plus, celui-ci permet de lubrifier et de prolonger la durée de vie de votre moteur. Enfin, ce produit facilite l'élimination de l'eau et empêche la corrosion du circuit d'injection.
Le traitement Super éthanol protège votre moteur en continu ainsi que votre système d’alimentation en carburant. Un flacon de 500 ml traite 500 litres de carburant Ethanol.
Il protège et maintient le film d’huile du moteur mais est également un dispersant d'eau évitant ainsi les risques d’accumulation et la corrosion.
Le traitement Super éthanol facilite les démarrages et le fonctionnement à froid.
Il est compatible avec tous mes moteurs essence fonctionnant au super éthanol E85 qu'ils soient équipés à l’origine, équipés d’un boitier de conversion homologué, ou que l'ECU de gestion moteur ait été adapté à ce type de carburant.
Attention : Ne pas utiliser de carburant E85 pur dans un véhicule non prévu à cet effet.
Mode d'emploi:
- dévisser le bouchon,
- visser le bec verseur fourni avec le bidon,
- appuyer sur le flacon et remplir la partie graduée en fonction du nombre de litres de carburant à traiter (10ml=10L de carburant),
- Verser directement dans le réservoir,
- Rouler normalement jusqu'à épuisement du carburant traité en un ou plusieurs trajets,
- Note: cette opération se fera à chaque plein de carburant. De préférence, mettre cet additif AVANT de mettre le carburant afin qu'il se mélange mieux.
Pourquoi utiliser un traitement Super Ethanol?
L'éthanol (C2H5OH ou CH₃-CH₂-OH) est un produit chimique utilisé entre autre comme carburant. De part sa fabrication possible à base de ressources naturelles (canne à sucre, maïs, ...), l’éthanol (appelé alors bioéthanol - E85) est utilisé comme biocarburant pour les véhicules à moteur essence.
L'essence est un carburant obtenu à partir de pétrole brut. A ce jour, nous trouvons dans nos stations services pour les moteurs ESSENCE du :
- 85 (entre 65 et 85% d'éthanol selon la saison et le reste du SP95),
- SP95 (7.5% d'éthanol/bioethanol),
- SP95-E10 (10% d'éthanol/bioethanol)
- SP98. 95 et 98 sont des indices d'octane.
Le pouvoir énergétique de l'éthanol est plus faible que celui de l'essence. En conséquence, un véhicule roulant au bioéthanol E85, va consommer environ 30% de plus de carburant que s'il roulait avec de l'essence. Il émet par conséquent plus de CO2. Mais de part sa fabrication faite à base de plantes ayant absorbé du CO2, le bilan global reste toute de même positif de 70% pour l'éthanol par rapport à l'essence.
Toutefois, le bioéthanol semble avoir un pouvoir lubrifiant moins important que l'essence. Plus "sec", l'ajout du traitement Super Ethanol bardhal permettra d'avoir une meilleur lubrification des pièces en mouvement.
De même, l'alcool contenu dans le biocarburant se charge en eau sous l'effet de la condensation. L'eau contenu dans le réservoir accélère alors la corrosion des injecteurs, et provoque des problèmes de démarrage à froid. l'ajout du traitement Super Ethanol Bardhal permet solutionner ce problème.